Raumgleiter
Das E-Klasse T-Modell – ein gelungener Wurf der Designer von Mercedes-Benz. Harmonisch fügt sich das Kombiheck ins Formenspiel der E-Klasse ein und setzt den Linienfluss der Seitenpartie konsequent fort. Das Heck mutet sehr elegant an, erfüllt zugleich aber alle Anforderungen, die typisch für einen Kombi sind: niedrige Ladekante, große Hecköffnung, hohes Fas-
sungsvermögen und alltagsgerechte Funktionalität.

Mit dem T-Modell gerät jede Phase des Beladens zu einem kleinen Erlebnis. Zum Beispiel das Öffnen der Heckklappe: Ein Knopfdruck am elektronischen Zünd-
schlüssel genügt, und die große Hecktüre schwenkt dank serienmäßigem elektrohydraulischen Antrieb
weit nach oben. Gleichzeitig wird auch die Laderaum-
abdeckung angehoben und damit das geräumige Gepäckabteil geöffnet. Die im Verhältnis ein Drittel
zu zwei Drittel geteilten Rücksitzlehnen klappen dank einer neuen Quickfold-Technik ebenso schnell wie bequem nach vorne. Durch betätigen zweier Hebel
an der rechten und linken Seitenverkleidung des Laderaums oder seitlich neben den Fondsitzen entsteht eine ebene Ladefläche, die von der Heck-
klappe bis an die Rückseiten der Vordersitze reicht. Das sind zwei Meter Laderaumlänge.

Weitergedacht haben die Ingenieure auch bei der Entwicklung des Ladebodens. Dieser besteht aus mehreren Segmenten, die sich zusammenfalten. Dadurch lässt sich der Boden stufenweise öffnen
und in verschiedenen Positionen arretieren, um bei bestimmten Transporten auch das darunter liegende Staufach und somit die maximale Ladehöhe nutzen
zu können. So wächst der Laderaum mit den Anfor-
derungen, die an ihn gestellt werden. Die Technik, die das Beladen so leicht und bequem macht, bezeichnet Mercedes-Benz treffend mit dem Begriff EASY-PACK. Dazu gehören serienmäßig Laderaumabdeckung, Sicherheitstrennnetz, Faltladeboden (bei den Ausstat-
tungslinien Elegance und Avantgarde), elektrohydrau-
lische Heckklappe und Quickfold-Fondsitze. Zusätz-
lich bietet das EASY-PACK-System optionale Möglich-
keiten, die vor allem der Sicherheit dienen: So sind
ein Fixkit mit Aluminiumschienen auf beiden Seiten des Ladebodens lieferbar und eine Teleskopstange, die den Gepäckraum abtrennt.

Die Intention der Mercedes-Benz Ingenieure - einen Kombi auf die Räder stellen, der diese Bezeichnung verdient. Ein kompromissloses Fahrzeug für eine große Zielgruppe mit unterschiedlichen Wünschen
und Anforderungen; ein Auto, das in erster Linie viel Raum bietet, ausreichend Platz für die vielen Trans-
portaufgaben, die Freizeitsportler, Geschäftsleute und Familien zu bewältigen haben. Wer zusätzlichen Sitz-
raum braucht, kann auf die optionale Klappsitzbank im Laderaum bauen: Mit zwei Handgriffen lässt sich das T-Modell schnell und unkompliziert um zwei Sitze erweitern, auf denen Kinder entgegen der Fahrtrichtung Platz nehmen können. So viel Platz bietet im Segment der Premium-Kombis dieser Fahrzeugklasse kein anderes Automobil.

1977 erschien das erste T-Modell, dessen Präsen-
tation viele als wegweisend erlebten. Tatsächlich: Mit dem „T“ der damaligen Modellreihe W 123 wurde der Kombi quasi über Nacht salonfähig.

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